Замена подушки тойота

замена подушки тойота этот эффект возникает у двигателей с электронным впрыском топлива и связан, как уже говорилось, с нештатным подсосом воздуха. Дело в том, что двигатели с впрыском имеют блок управления, или как его еще называют, компьютер.

И вот, когда поступает «лишний» воздух, а датчик положения дроссельной заслонки «говорит», что его не должно быть, датчик температуры — что двигатель уже замена подушки двигателя тойота надя из режима прогрева и топлива надо лить поменьше, в результате у «того компьютера» «крыша едет», он не знает, что ему с этим «лишним» воздухом делать.

Можно также сказать, что в этом случае нарушается автоматическое регулирование системы питания.

Поступаем мы в замена подушки тойота ситуации замена подушки тойота. Сначала пытаемся закрутить винт регулировки оборотов.

замена подушки тойота

Этим мы перекрываем отверстие, через которое поступает замена подушки тойота для работы на нестабильном режиме. Тогда может так совпасть, что «лишний» воздух как раз и обеспечит работу на этом режиме.

замена подушки тойота

Если эта операция не даст желаемого результата, то с помощью пассатижей по очереди пережимаем все резиновые трубки. После этого по трубке «подходим» к какому-нибудь устройству. Здесь надо будет разобраться, что это за устройство и почему оно пропускает воздух.

Скорее всего это будет пусковое устройство, устройство для поддержания оборотов или какой-нибудь клапан, чаще всего клапан вентиляции картера двигателя.

Первые два устройства сделаны для того, чтобы через них в тех или иных случаях во впускной коллектор поступал воздух в обход дроссельной заслонки. По количеству этого воздуха блок управления должен добавить топлива, если это количество согласуется с показаниями других датчиков.

Но если, например, двигатель уже перегрелся, а сильфон замена подушки тойота прогревном устройстве замена подушки тойота закрыл свой клапан, и через замена подушки тойота по-прежнему поступает воздух в коллектор в обход дроссельной заслонки, то этот воздух становится «лишним».

Если при «плавающих оборотах» вы пережали по очереди все резиновые трубки, а результата никакого, смело можно снимать воздуховод перед блоком дроссельной заслонки.

В трубе, перед дроссельной заслонкой вы увидите отверстие диаметром около 1 см, через которое и поступает воздух в обход дроссельной заслонки. Заведите двигатель и заткните это отверстие пальцем. Двигатели с впрыском обязательно содержат устройство для измерения количества всасываемого воздуха.

Источник: http://tmtoyota.ru/zamena-podushki-dvigatelya-tojota-nadya/

Copyright © 2018