Снятие поршня из шатуна

 

содержание   .  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109 .

 

 

 

Ауди А6.

снятие поршня из шатуна

Снятие и переборка поршней и шатунов двигателя

 

 

 


Поршень и шатун

 
 

1. Поршневые кольца
2. Поршень
3. Поршневой палец
4.

Стопорное кольцо
5. Шатун
6. Вкладыш шатуна
7. Блок цилиндров
8. Крышка шатуна

9. Установочный штифт
10. Масляный жиклер
11. Винт масляного жиклера
12. Болты крышки шатуна
А – идентификационные метки на шатуне и крышке шатуна
В – ориентационные метки

Снятие

Поршень и шатун

 

 

Проверка

Головка поршня (ААТ)

 

 

Проверка смазочного зазора шатунных подшипников

Для измерения смазочного зазора можно воспользоваться внутренним микрометром или другим специальным прибором, но самый точный и легкий метод это – использовать специальный пластиковый измеритель.

Временно установите поршень в цилиндр, затяните болты крышек шатунов, и проверьте смазочный зазор шатунного подшипника аналогично проверке смазочного снятие поршня из шатуна коренных подшипников.

Если величина зазора не соответствуют снятие поршня из шатуна, вероятно, установлены вкладыши неправильного размера.

Окончательная установка поршней и шатунов

Расположение поршней и кодировка в дизельных двигателях

 

 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Удалите все следы пластика.

Проверьте, чтобы поверхность вкладышей была абсолютно чистой, и снятие поршня из шатуна их моторным маслом.

2. Почистите верхний вкладыш подшипника шатуна и установите его на шатун. Смазочные отверстия шатуна и вкладыша должны быть совмещены.
3. Почистите второй вкладыш и установите его в крышку шатуна.
4. Смажьте поршни и кольца и сожмите поршневые кольца при помощи компрессора поршневых колец.
5. Поверните коленчатый вал так, чтобы шатунный подшипник первого цилиндра был в положении нижней мертвой точки, и смажьте стенки цилиндра.
6. Проверьте, чтобы отметка сверху поршня была обращена вперед.

7. Надавите на поршень и установите его в цилиндр.
8. Установка остальных шатунов проводится аналогично.

9. Установите шатун на шейку вала и установите крышку шатуна. 
А – штифт (только дизель)
В – установочное отверстие (только дизель)
10. В дизельных 4-х цилиндровых двигателях 1Z и AHU и 5-ти цилиндровых ABP, AAT, AEL поршни имеют особую форму для лучшего сгорания смеси и должны быть правильно установлены (см.

рис. Расположение поршней и кодировка в дизельных двигателях).

11. Затяните болты до требуемого момента затяжки.

12. Дотяните болты на требуемый угол.

13. После установки всех шатунов проверните коленчатый вал снятие поршня из шатуна несколько раз и проверьте легкость хода.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ 1Z, AHU, AAS, ABP, AAT, AEL

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
13. Для точного подбора толщины прокладки измерьте выступы поршней при помощи специального инструмента.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   .  99  100  101  102  103  104  105  106  снятие поршня из шатуна 107  108  109 .

 

 

Источник: http://sinref.ru/avtomobili/Audi/006_audi_A6_1990_1997/100.htm

Полезные статьи

Copyright © 2018