Поставил блок январь 7.2 не заводится

ИЗ 8-КЛ В 16-КЛ

Для того чтобы переделать восьми клапанный эбу Январь 5.1.1  2111-1411020-71 в шестнадцати клапанный,

в него нужно допаять в  недостающих электронных компонентов.

В первую очередь нужно удалить лак, нанесенный на плату блока. Берем ацетон и замачиваем всю плату целиком до тех пор,
пока лак не станет мягкимдалее смываем все щеткой.

Для переделки понадобится сам блок Январь 5.1.1 и комплект электронных  деталей для переделки эбу в 16-клапанный.

Рассмотрим фото Января предназначенного для шестнадцати клапанного двигателя
с фазированным впрыском и датчиком кислорода.

На фото отмечены все элементы которых нет в 71 блоке.

 

На первый взгляд кажется очень много чего не хватает, но изучив подробно плату блока выяснилось,
что половина этих деталей не задействованы в блоке совсем.

Теперь самое интересное.

Оказывается, что в блоке изначально заложены функции которые не используются на автомобиле,
например: управление клапаном  рециркуляции выхлопных газов 16 -пин,
управление клапаном  длины впускной трубы 36-пин,
резервный сильноточный выход 31-пин.

Все это не задействовано в серийном автомобиле, да еще одна из дорогостоящих 
микросхем TLE5216G, MC33385DH,  TY94085DH служит только поставил блок январь 7.2 не заводится управления клапаном абсорбера,
(на фото верхняя) который тоже на работу двигателя не как не влияет, его можно
программно поставил блок январь 7.2 не заводится в прошивке сняв галку в комплектации.

На фото ниже представлен вариант переделки блока Январь 5.1.1 с
фазированным впрыском, датчиком фаз, и датчиком кислорода, ничем
не у ступающий блоку Январь 5.1 2112-1411020-41
C соответствующей прошивкой блок ЭБУ может устанавливаться,
как на шестнадцати клапанныйтак и на поставил блок январь 7.2 не заводится клапанный двигатель.

Однако стоит не забывать что платы Январей имеют разную аппаратную реализацию,
нового и старого образца.

Смотрите фото ниже.

Оба этих блока имеют разные печатные платы под микросхемы.

Посмотрите внимательно
по дорожкам которые идут к микросхемам и Вы увидите разницу, соответственно микросхемы 

MC33384DH и TLE5216G не взаимозаменяемы.

Если Вы решили дорабатывать блок с одной микросхемой, которая служит
управлением форсунок (фазированный впрыск), на всех блоках  с разными
платами, она нижняя как припаяно на фото.

У нас на сайте Вы можете приобрести готовый комплект электронных компонентов,
для самостоятельной доработки блока Январь 5.1.1.
Не забываем после переделки, прошить блок соответствующей прошивкой.

ВАЖНО!
Перед заказом разберите свой блок и убедитесь какая у вас плата,  при
при заказе выберете комплект с нужными для вашего блока микросхемами.

Отличия и заменяемость ЭБУ Январь 5.1

Одновременный впрыск.

поставил блок январь 7.2 не заводится

Bosch M1.5.4 1411020-70Январь 5.1.1 1411020-71VS 5.1 1411020-72

Эти три блока используют одновременный впрыск, одинаковые по проводке и полностью взаимозаменяемы между собой.

Попарно — параллельный впрыск

Bosch M1.5.4 1411020-60Январь 5.1 1411020-61VS 5.1 1411020-62

Эти три блока используют попарно — параллельный впрыск, имеют датчик кислорода, клапан адсорбера и датчик фаз.

Одинаковые по проводке и полностью взаимозаменяемы между собой.

Однако ЭБУ Январь — 5.1 1411020-61 имеет одинаковую аппаратную реализацию с блоком Январь — 5.1 1411020-41 с фазированным впрыском 16 кл.

поставил блок январь 7.2 не заводится

(отличия только в прошивке)
Эти два блока взаимозаменяемы между собой с соответствующей прошивкой.

Фазированный впрыск.

Bosch M1.5.4 1411020-40Январь 5.1 1411020-41VS 5.1 1411020-42

Эти три блока используют фазированный впрыск  — системы Евро II, с ДК, адсорбером и датчиком фазы (или датчиком распредвала) и полностью взаимозаменяемы между собой.

Внутри этой группы существует ЭСУД под нормы токсичности Россия-83, без ДК и адсорбера — Январь 5.1.2 1411020-71

Также Январь 5.1 1411020-41 может быть заменен на Январь 5.1 1411020-61 с соответствующей  прошивкой.

Распиновка ЭБУ Bosch M1.5.4, MP7.0 и Январь-5.1

  Bosch M1.5.4
(1411020 и 1411020-70)
Январь 5.1.1 (71)
Bosch M1.5.4 (40/60)
Январь-5.1 (41/61)
Январь 5.1.2 (71)
Bosch MP7.0
1Зажигание 1-4 цилиндра.Зажигание 1-4 цилиндра.Зажигание 1-4 цилиндра.
2Массовый провод зажигания.
3Реле топливного насосаРеле топливного насосаРеле топливного насоса
4Шаговый двигатель PXX(A)Шаговый двигатель PXX(A)Шаговый двигатель PXX(A)
5Клапан продувки адсорбера.Клапан продувки адсорбера.
6Реле вентилятора системы охлажденияРеле вентилятора системы охлажденияРеле вентилятора левого (только на Нивах)
7Входной сигнал датчика расхода воздухаВходной сигнал датчика расхода воздухаВходной сигнал датчика расхода воздуха
8Входной сигнал датчика фазыВходной сигнал датчика фазы
9Датчик скоростиДатчик скоростиДатчик скорости
10Общий.

Масса датчика кислорода

Масса датчика кислорода
11Датчик детонацииДатчик детонацииВход 1 датчика детонации
12Питание датчиков. +5Питание датчиков. +5Питание датчиков. +5
13L-lineL-lineL-line
14Масса форсунок.

Силовая «земля»

15Управление форсунками 1-4Нагреватель датчика кислородаЛампа CheckEngine
16Форсунка 2Форсунка 3
17Клапан рециркуляцииФорсунка 1
18Питание +12В неотключаемоеПитание +12В неотключаемоеПитание +12В неотключаемое
19Общий провод.

Масса электроники

Общий провод. Масса электроникиОбщий провод. Масса электроники
20Зажигание 2-3 цилиндраЗажигание 2-3 цилиндра
21Шаговый двигатель PXX(С)Шаговый двигатель PXX(С)Зажигание 2-3 цилиндра
22Лампа CheckEngineЛампа CheckEngineШаговый двигатель PXX(B)
23Форсунка 1Реле кондиционера
24Масса шагового двигателяМасса выходных каскадов шагового двигателяСиловое заземление
25Реле кондиционераРеле кондиционера
26Шаговый двигатель PXX(B)Шаговый двигатель PXX(B)Масса датчиков ДПДЗ, ДТОЖ, ДМР
27Клемма 15 замка зажиганияКлемма 15 замка зажиганияКлемма 15 замка зажигания
28Входной сигнал датчика кислородаВходной сигнал датчика кислорода
29Шаговый двигатель PXX(D)Шаговый двигатель PXX(D)Входной сигнал датчика кислорода 2
30Масса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВМасса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВВход 2 датчика детонации
31Резервный выход сильноточныйВходной сигнал датчика неровной дороги
32Сигнал расхода топлива
33Управление форсунками 2-3Нагреватель датчика кислорода.
34Форсунка 4Форсунка 4
35Форсунка 3Форсунка 2
36Выход.

Клапан управления длиной впускной трубы.

Главное реле
37Питание. +12В после главного поставил блок январь 7.2 не заводится. +12В после главного релеПитание.

+12В после главного реле

38Резервный выход слаботочный
39Шаговый двигатель РХХ (С)
40Резервный вход дискретный высокий
41Запрос включения кондиционераЗапрос включения кондиционераНагреватель датчика кислорода 2
42Резервный вход дискретный низкий
43Сигнал на тахометрСигнал на тахометрСигнал на тахометр
44СО — потенциометрДатчик температуры воздуха
45Датчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры охлаждающей жидкости
46Главное релеГлавное релеРеле вентилятора охлаждения
47Разрешение программированияРазрешение программированияВход сигнала запроса включения кондиционера
48Датчик положения коленвала.

Низкий уровень

Датчик положения коленвала. Низкий уровеньДатчик положения коленвала. Низкий уровень
49Датчик положения коленвала.Высокий уровеньДатчик положения коленвала.Высокий уровеньДатчик положения коленвала.Высокий уровень
50Датчик положения клапана рециркуляции Разрешение программирования
51Запрос на включение гидроусилителя руляНагреватель ДК
52Резервный вход дискретный низкий
53Датчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения дроссельной заслонки
54Сигнал расхода топливаСигнал расхода топливаШаговый двигатель РХХ (D)
55K-lineK-lineK-line

 

Из этого следует, чтобы заставить работать эбу   Январь 5.1.1 1411020-71  на проводке от попарно-параллельного впрыска либо фазированного, нужно

  • 23 и 34 пин смотать вместе и подключить на пин 15.

    (1-4 форсунки)

  • 16 и 35 пин смотать вместе и подключить на пин 33 (2-3 форсунки)

Для того чтоб заставить работать блок эбу Январь 5.1.1 поставил блок январь 7.2 не заводится на проводке от одновременного впрыска, достаточно
записать в блок 8-клапанную прошивку, или доработать проводку под фазированный впрыск.

  • 5 пин клапан продувки адсорбера
  • 8 датчик фаз
  • 10 пин масса датчика кислорода
  • 15-33 пины  нагреватель датчика кислорода
  • 16 пин форсунка №-2
  • 23 пин форсунка №-1
  • 28 пин сигнал датчика кислорода
  • 34 пин форсунка №-4
  • 35 пин форсунка №-3

Ниже приведены схемы электрооборудования автомобилей с одновременным впрыском эбу

Январь 5.1.1 1411020-71  и фазированным впрыском эбу Январь 5.1.1 1411020-41 

    1. — форсунки;
    2. — свечи зажигания;
    3. — модуль зажигания;
    4. — колодка диагностики;
    5. — контроллер;
    6. — колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
    7. — главное реле;
    8. — предохранитель главного реле;
    9. — реле электровентилятора;
    10. — предохранитель цепи питания поставил блок январь 7.2 не заводится реле электробензонасоса;
    11. — предохранитель цепи поставил блок январь 7.2 не заводится электробензонасоса;
    12. — датчик массового расхода воздуха;
    13. — датчик положения дроссельной заслонки;
    14. — датчик температуры охлаждающей жидкости;
    15. — поставил блок январь 7.2 не заводится холостого хода;
    16. — датчик кислорода;
    17. — датчик детонации;
    18. — датчик положения коленчатого вала;
    19. — электромагнитный клапан прдувки адсорбера;
    20. — датчик положения распределительного вала(фаз);
    21. — блок управления АПС;
    22. — индикатор состояния АПС;
    23. — датчик скорости;
    24. — электробензонасос с датчиком уровня топлива;
    25. — датчик контрольной лампы давления масла;
    26. — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
    27. — датчик уровня масла;
    28. — колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
    29. — комбинация приборов;
    30. — монтажный блок;
    31. — электровентилятор системы охлаждения;
    32. — выключатель зажигания;
Источник: http://avto1000.com/peredelka-ebu-yanvar-5-1-1-71-8-kl-v-yanvar-5-1-41-16-klapanov/

Полезные статьи

Copyright © 2018