Пежо 206 заводские цвета

По магнитоле.
В этом "Peugeot 206 Sedan" изначально планировался только "бюджетный автозвук" (без внеших усулителей), в связи с чем "штатную" магнитолу "Clarion" подключено непосредственно от аккумулятора (и от "+", и от "-") отдельными проводами (сечением 4кв.мм) через дополнительный 10-амперный предохранитель (на "+" проводе), 10-амперный выпримительный диод (чтобы не было "обратной утечки" тока с конденсатора на другие потребители) и электролитический конденсатор 47000 пежо 206 заводские цвета напряжением на 16В : — чтобы лучше воспроизводились "басы"; — чтобы не было "наводки" от бортовой сети; — чтобы не было "просадки" напряжения (динамики не воспроизводят "паразитные шумы", а магнитола не "мигает" при увеличении громкости на "басах").

Всё просто и "бюджетно".
По динамиках.
1.В передних дверях, вместо убогих "стоковых" 16см динамиков установлены коаксиальные "Ultimate T2-6021" (очень "басовитые").
2.В задние двери (где их вообще не было) "Ultimate T2-5021"(как и передние, — через вибропоглощающие проставки-кольца).
3.Вместо "стоковых" твитеров (без названия марки) установлены "Philips" (изготовлены в Украине, для автомобилей "Volkswagen-Audi", D-25мм, шёлковые купола, пежо 206 заводские цвета магниты, заменил штатные конденсаторы (ФВЧ 1-го пор.) на "плёночные" 6,8 мкФ).
4.В заднюю усиленную "шляпную" полку, в пежо 206 заводские цвета "сабвуферов", установлены (через самодельные "ФНЧ" с частотой среза около 350Гц) низкочастотные динамики "Alphard WH 656" (полоса воспроизведения НЧ – от 34Гц, т.е.

пежо 206 заводские цвета

"сабвуферная"), которые подключены параллельно динамикам задних дверей.
Результат : штатную звукову проводку заменил на медные провода из "военного" ВЧ-кабеля, получился очень достойний и сбалансированный звук.
Бюджетно, но мне нравится…

Источник: https://www.drive2.com/b/1411856/

Copyright © 2018