Как настроить газовый редуктор атикер 2106

Как настроить газовый редуктор своими руками Однако, вместе с новым оборудованием появились и новые хлопоты его обслуживание и настройка. Поэтому сегодня мы решили обратиться к проблеме регулировки газового редуктора. Ведь делать это необходимо не только сразу после установки ГБО на автомобиль, но и уже во время эксплуатации этой системы.

Чем больше пробег ГБО и период его эксплуатации тем нужнее становится эта регулировка. Дело в том, что со временем резинотехнические элементы ГБО клапаны и мембраны могут менять свои свойства, что, в свою очередь, приводит к перерасходу газа.

Конечно же, подобные последствия могут наступить только через 3 4 года эксплуатации это примерно 1. Регулировка редуктора что нужно для настройки Перед тем как начать знакомство с основными методами, с помощью которых осуществляется настройка редуктора, необходимо детальнее ознакомиться с этим устройством и его основными характеристиками. Ведь именно газовый редуктор выполняет самую основную роль в нормальном функционировании ГБО.

В чем же заключается его основная задача Именно благодаря этому узлу водитель автомобиля с ГБО может понизить давление газа, которое поступает с баллона.

По своей сути это довольно таки примитивный регулятор давления, который позволяет автономно поддерживать один и тот же показатель давления. На практике это выглядит так когда расход газа стабильный давление тоже держится на заданном уровне, а когда начинает расходоваться более интенсивно давление может незначительно опускаться. Хотя в целом этот процесс не несет никакой опасности, о нем все равно необходимо знать.

Как мы уже отмечали в нашем вступлении, регулировка редуктора нужна во время установки нового ГБО на автомобиль, как настроить газовый редуктор атикер 2106 также после его длительной эксплуатации. Но кроме указанных факторов, необходимость в частоте осуществления регулировки и особенностях выполнения этой задачи также связана с поколением газобаллонного оборудования и, соответственно, самого газового редуктора количества регуляторов, которые имеются на газовом редукторе топливной системы, на которой работает автомобильный двигатель бензин или дизель.

По этой причине редуктор обязательно подключается к автомобильной системе охлаждения. Как правильно отрегулировать редуктор ГБО 2го поколения LOVATO.

1 проверьте свечи, провода и т. д. Для начала разделю. 9501000 обмин. Настройка чувствительности редуктора. Если же говорить об эксплуатации этого элемента ГБО в целом, то важно отметить следующий момент запускать редуктор одновременно с двигателем. Сначала необходимо дождаться, как настроить газовый редуктор атикер 2106 температура двигателя поднимется до 3. В частности, состоит это устройство из таких деталей отдельные камеры, количество которых может колебаться в зависимости от типа редуктора от 1 до 3 канал холостого хода испаритель регулировочная система, которая контролирует подачу газа из баллонов в камеру сжигания двигателя.

Как настроить газовый редуктор атикер 2106 на современном ГБО можно встретить два вида редукторов.

как настроить газовый редуктор атикер 2106

Они имеют ряд очень важных отличий между собой, что, в частности, оказывает значительное влияние на процесс их настройки. Рассмотрим особенности каждого из них 1. Вакуумный редуктор. Чтобы запустить в работу такой редуктор, необходимо как настроить газовый редуктор атикер 2106 целый ряд обязательных действий поставить переключатель в положение Газ Бензин повернуть ключ в замке зажигания прогреть двигатель.

То же самое обеспечивается и благодаря работе стартера. Электронное устройство газового редуктора. Включается оно только в положении переключателя на положение Газ. Аналогично вакуумному редуктору, запускаем зажигание и даем стартеру возможность немного поработать, пока во впускном коллекторе не соберется необходимое количество газа, а само устройство не прогреется до нужной температуры. Чтобы правильно настроить газовый редуктор, необходимо понимать абсолютно все как настроить газовый редуктор атикер 2106 его настройках.

Так, большее число редукторов пропанового типа характеризируются двумя регуляторами, хотя встречается небольшое количество моделей с как настроить газовый редуктор атикер 2106. А вот метановые аналоги, наоборот, практически всегда имеют как настроить газовый редуктор атикер 2106 один регулятор. Именно правильная настройка регулятора газового как настроить газовый редуктор атикер 2106 является главной проблемой для автовладельцев.

Зачем же на редукторы устанавливается два регулятора Первый из них является регулятором холостого хода. В процессе настройки устройства нам необходимо будет закрутить его до упора. Регулировка редуктора газа, ГБО как настроить газовый редуктор атикер 2106 поколения инструкция.

Голосовое озвучивание описанного в аудио записи. Настройка газового редуктора различными методами. Аналогично вакуумному редуктору, запускаем зажигание и даем стартеру возможность. А вот нижний это регулятор чувствительности. Именно он придавливает мембрану редуктора. Познакомившись с этим устройством более детально, можно переходить непосредственно к выполнению процедуры настройки. Следует также не забывать, что работать придется с газовым оборудованием, поэтому все ваши манипуляции должны быть крайне осторожными.

В том случае, если вы не чувствуете достаточно уверенности в собственных силах, лучше всего обратиться за помощью в специализированный автосервис. Методы регулировки редуктора. Как мы уже отмечали, существуют электронные газовые редукторы и вакуумные. Настройка каждого из них имеет свои особенности и отличия, по причине чего мы рассмотрим методы регулировки каждого из них по отдельности. Электронный газовый редуктор какой метод настройки выбратьНа данном типе устройства необходимо применять два вида настройки 1.

Регулировка чувствительности, или же настройка давления во второй ступени. Подскажите по регулировке ХХ редуктор Atiker отправлено в ГБО Приветствую, поставил 10т. км назад ГБО Atiker турецкая копия Lovato. Именно такие редукторы и установлены в большинстве ГБО от недорогого турецкого Atiker до элитного голландского Prins.

Показано как правильно настроить газовый редуктор на автомобиле. Принцип настройки газового редуктора один, для любой ма. Регулировка и настройка газа на газовом редукторе Атикер ВАЗ. Настройка согласно количеству газа, который движется по каналу холостого хода.

Но перед тем как приступить к обеим, необходимо осуществить еще несколько обязательных действий. В как настроить газовый редуктор атикер 2106 очередь заводим на бензине двигатель автомобиля, чтобы он предварительно смог прогреться до рабочей температуры. При этом холостой ход устанавливается в границе между 9. Когда температура двигателя достигнет необходимой нормы, выключаем подачу бензина и позволяем ему выработать остаток.

После этого готовим автомобиль к непосредственной настройке газового редуктора выворачиваем на максимальный показатель регистр мощности в том случае, если установлен двухкамерный дозатор, то первую камеру открываем полностью, а вторую на минимум винт холостого хода полностью заворачиваем, после чего отворачиваем ровно на 5 оборотов регулятор чувствительности ставим на среднее положение. Для этого заводим автомобиль, но уже на газе.

Используйте подсос и доведите работу двигателя до 1. Далее необходимо одновременно выполнять сразу два действия по чуть чуть убирать подсос и вращать регулятор холостого хода, пока не получится отыскать положение, в котором происходит самое большое количество оборотов стартера. При этом в конце данной процедуры подсос необходимо полностью убрать, автомобиль должен начать стабильно работать на холостом ходу. Установив с помощью регулятора холостого хода максимальное количество оборотов стартера, постепенно закрутите регулятор чувствительности газового редуктора.

Если в процессе выполнения этой процедуры начнет меняться количество оборотов, опять попробуйте довести их до максимума при помощи регулятора холостого хода. Если у вас ничего не получается сделать этим регулятором, попробуйте закрутить винт чувствительности на два оборота и опять повторите всю процедуру с самого начала.

Цель, которой вам необходимо добиться, это максимальное количество оборотов стартера на холостом ходу примерно 1. Но ездить на таких оборотах не рекомендуется, поскольку их значение должно находиться ниже номинальной нормы. Поэтому опять подкручиваем регулятор холостого хода, пока число оборотов не снизится до 9. Также не спеша отворачиваем регулятор чувствительности и следим за тем, как наши действия влияют на обороты стартера, которые он осуществляет на холостом ходу.

Когда почувствовали, что количество оборотов начало меняться, немного закручиваем регулятор назад примерно. Не забудьте также проверить работу двигателя, для чего резко нажмите на педаль газа. Если вы все сделали хорошо он откликнется сразу же и без рывков.

Когда осуществляется настройка редуктора, очень важно не забыть отрегулировать и регистр мощности. Для этого необходимо довести стартер рабочего двигателя до 3 3,5 тыс. Делать это необходимо до тех пор, пока число оборотов стартера не начнет уменьшаться. Чтобы убедиться, что у вас получилось достигнуть желаемого, попробуйте передвинуть с места на место винт дозатора подачи газа и открутить его примерно.

В таком случае все вышеописанные действия необходимо применить только к первой камере, а вторую настроить всего на 2. На некоторых газовых редукторах как настроить газовый редуктор атикер 2106 имеется возможность настройки по давлению по 1 ой ступени.

После этого опять открываем газовую магистраль, запускаем холостой ход двигателя и доводим давление первой ступени до как настроить газовый редуктор атикер 2106 0,3. В идеале после регулировки регистра мощности необходимо еще раз настроить холостой ход и чувствительность газового редуктора.

Только после этого можно перейти к заключительному этапу настройки, который состоит из нескольких шагов 1. Очень резко жмем на педаль газа. Заворачиваем регулятор чувствительности на 0,2. Отворачиваем регулятор на 0,5 оборота и даем двигателю немного поработать, внимательно отслеживая стабильность этого процесса.

Что нужно знать о настройке вакуумного газового редуктора Настройка газовых редукторов вакуумного типа также может осуществляться двумя путями 1. Настройка чувствительности и холостого хода газового редуктора может осуществляться отдельно. Настройка чувствительности и холостого хода газового редуктора может осуществляться. Что касается первого метода настройки, то он ничем не отличается от процесса регулировки электронного газового редуктора, который мы уже описали выше.

По этой причине мы с вами рассмотрим, как объединить эти процессы. Для этого заводим автомобиль, но сразу на газе, а не на бензине. Опять же при помощи подсоса выравниваем обороты двигателя до количества 1.

Не спеша убираем подсос и при помощи регулятора холостого хода добиваемся максимального значения количества оборотов стартера в конце подсос необходимо полностью убрать. При помощи регулятора добиваемся интенсивности оборотов в пределах 1. Настройка регистра мощности вакуумного редуктора происходит практически так же, как и его настройка на электронном прототипе. В частности, необходимо выполнить следующие действия заводим двигатель на холостом ходу выставляем интенсивность 3.

Источник: http://regulationscyber.weebly.com/blog/nastrojka-vakuumnogo-reduktora-atiker

Полезные статьи

Copyright © 2018