Чем развернуть втулки стартера камаз

Стартер КамАЗ
Каталожный номерСТ142Б2-3708000
ПрименениеКамАЗ-5320, КамАЗ-53212, КамАЗ-5410, КамАЗ-5511, КамАЗ-55102, УРАЛ-4320, КАЗ-4540, ЗиЛ-4331, ЛиАЗ-5256, ЛАЗ-42021, ЛАЗ-4206, ЛАЗ-4207
ДвигательКамАЗ 7403, 740.11-240, 740.13-260, 740.30-260 их модификации
Напряжение24В
Мощность8,2 кВт
Количество зубьев шестерни10 зубьев
Модуль шестерни3,75 мм
Направление вращенияправое
Угол зацепления шестерни20°
Диаметр гильзы133 мм
Вес25 кг
Страна производительБеларусь
АналогиСТ142Б1
Состояниереставрация
ГарантияДа

На автомобилях КамАЗ применяется стартер СТ142Б2-3708000 (рисунок 1), представляющий собой электродвигатель с тяговым реле и приводным механизмом.

чем развернуть втулки стартера камаз

Тип возбуждения стартера – последовательный; крепление стартера – фланцевое, с помощью трех болтов и шпильки. Герметичное исполнение стартера практически полностью исключает попадание внутрь влаги, грязи и других посторонних веществ.

Тяговое реле (поз. 9) при прохождении тока вводит принудительно приводную шестерню (поз. 14) в зацепление с венцом маховика коленвала, при этом замыкая контакты цепи питания стартера.

В этот момент якорь (поз. 7) начинает вращение, чем приводит в действие венец маховика через приводную шестерню. После того, как двигатель начинает самостоятельную работу, зацепление пары шестерня – маховик разобщается.

Главной отличительной чертой данного стартера СТ142Б2 является наличие механизма привода с муфтой свободного хода храпового типа. В корпусе привода находятся ведущая и ведомая полумуфты, направляющая втулка, пружина и механизм разъединения полумуфт.

Детали привода смонтированы на направляющей втулке имеют прямые шлицы по внутреннему и винтовые по наружному диаметрам.

Ведомая полумуфта с приводной шестерней выполнены как единый узел. Вращение этого узла обеспечивают две самосмазывающиеся втулки, изготовленные из графитизированного томпака и запрессованные в ведомую полумуфту. Включение стартера Чем развернуть втулки стартера камаз осуществляется дистанционно при повороте ключа в замке зажигания по направлению вращения часовой стрелки.

При этом положение ключа остается нефиксированным и он должен отпускаться сразу после запуска двигателя. Обе крышки стартера (поз. 1, 15), а также промежуточный подшипник выполнены с масляными резервуарами с фильцами, которые пропитаны турбинным маслом и закрыты герметичными заглушками.

Рис.1 — Стартер СТ142Б2-3708 автомобиля КамАЗ

1 – крышка со стороны коллектора;  2 – дублирующий выключатель стартера;  3 – траверса;  4 – изолированная щетка;  5 – неизолированная щетка;  6 – перемычка;  7 – якорь;  8 – реле стартера;  9 – тяговое реле;  10 – сильфон;  11 – рычаг;  12 – держатель подшипника;  13 – чем развернуть втулки стартера камаз приборов и стартера;  14 – привод стартера с шестерней;  15 – крышка со стороны привода.

Метки:КамАЗ, чем развернуть втулки стартера камаз ЗиЛ,

Источник: https://agrokomplekt24.ru/generatory-startery-pd/starter/starter-kamaz-st142b2-3708-analog-st142b1

Полезные статьи

Copyright © 2018